reglages pneux

voilà apres plusieurs tests est plusieurs reglages je me suis aperçu que avec un reglage d'origine les pneux chauffais plus que le setup que j'utilise avec des pneux tendres donc je veux savoir si les pneux chauds sont mieux que les pneux froids niveau grip

bah bien sur que oui les pneux chaud sont meileur que les pneux froid

mais bon si tu fait comme moi en course tu regarde sur ton ordi de bord et tu mate la couleur de tes pneux
si il sont rouge tu auras le meilleur grip possible
jaune il sont trop chaud il vont vite suser
et rose c'est qu'il ne sont pas a température faire attention
et bleu il sont froid attention au tête a queu a répétition

lol j'ai jamais eu bleu et je fait pas gaffe a sa mais je pensse que attaquer direct avec des pneu froid comem moi je l'ai fais apres mes arret sa les fait des derrapages sur les virages

Ouais, j'ai eu aussi des difficultés après les arrets, où avant vous êtes avec une voiture légère et des pneux chauds et après une voiture lourde et des pneus froids, ça fait une sacrée différenc

oui c'est surment sa mais a mon deuxieme arret il on cahnger mes pneu et donc pendant 45sec sans couverture chauffante il n'on pas roulere donc je pensse qu'il on du refroidire encore plus mais j'ai eu moin de mal a repartir a par la suspenssion arriere casser