Aide réglage renault

lol et tu conte faire sa quand MDR sachant qu'il n'y a pas de tour de chauf !!!!

tu peu esseyer en repartisan les frein + vers lariere et donna des petit acou quand tu tourne pour faire legeremen glisser mai pour ca fau bien controle sa voiture et sa fai perdre du temp apres suivan l'alure que prenne tes pneu ,tu peu prendre le choi de ne pa les changer mai sa c plus risquer tu doi voir commen ta voiture reagi en longue distance avec pneu usee jspr que sa taidera

.:§{sar-raikk}§:.

J'ai une nouvelle question par rapport au réglage : quand je suis en accélération et que je lâche les gaz et que je tourne , j'ai l'arriéré qui part en glissage , comment je peux éliminées ce problème?

en donnant des petit coup d'accélération ou metre plus d'ailerons a l'arriere ou tout simplement de ne pas prendre la boite auto

oké je vais test ça

Bonjours tout le monde , j'ai encore une petite question :

Est ce que quelqu'un a un site ou un tuto pour la lecture de la telemetry ??

Merci de vos réponse

Bein apparemment personne na ça.

j'aurai encore une question , lors de grande courbe pourquoi la voiture perd beaucoup de vitesse.

Je devrai mettre plus d'appui arrière? Ressort plus mou ?

ou est ce que c'est normale?

Merci de vos réponse

Titou C'est tu conduire une vraie voiture ??

nan car la tes question devienne de plus en plus stupide

tu a ptete langle de braquage tro eleve ou meme la boite de vitesse mal etager

SHOCKY a écrit:

Titou C'est tu conduire une vraie voiture ??

nan car la tes question devienne de plus en plus stupide

arrete de traiter les gens de stupide, c'est toi le stupide ici !!
Il essaye d'apprendre alors aide le ou ne dit rien sa vaudra mieu !

nan mais arrete de dire sa ce n'est plus de l'aide là "pourquoi mais voiture ralentie quand je prend une grande courbe" bah c'est facile de comprendre que si tu garde l'accélérateur bah tu sort !!!! "

désoler moi je ve bien aider pour de vraie question et pas des question a 2 bal là c'est qu'il ne c'est pas trop creuser la tête

Haaa Oui donc tu as aparemment du mal a comprendre les Question... je pense pas que titou soit Con a se point là !!

Je pense qu'il demandé pk sa voiture ralantissait en courbe alors qu'il était a fond !!!!
Putain va falloir arreter de vous traiter tout le temps...
va y avoir un sacré trie aprés Interlagos sa c'est clair !!
sa va faire tout drole a certains !
olmat le premier banni !!

ouai bah moi je te dit tchao on n'e peut pas rouler ya des changement décurie jusquau derniere GP du grand n'importe quoi bon c pas ici qu'il faut le dire donc ++ ammuser vous bien sur R-factor

SHOCKY a écrit:

ouai bah moi je te dit tchao on n'e peut pas rouler ya des changement décurie jusquau derniere GP du grand n'importe quoi bon c pas ici qu'il faut le dire donc ++ ammuser vous bien sur R-factor

???? Je comprend pas le rapport avec le changement d'écurie et ta décision.
Qu'est ce que celà change vraiment ? Et si celà a eu lieu, c'est en partie du à l'absence de guy non ?

Enfin bref.....

yes , je suis pas absent pcq je pars m'amuser, Absent pcq mon PC est en panne crois moi j'aurrais préféré etre là !!!
Maintenant je ne te retiens personne...

Invité a écrit:

lol et tu conte faire sa quand MDR sachant qu'il n'y a pas de tour de chauf !!!!

j'ai la solution a ce probleme de tour de chauffe on peut l'activer simplement dans le jeux on peut meme metre un tour d'instalation bon les gens je vous donneait un tutoriel pour le faire prochainement sa serai cool de tester un gp comme cela et j'ai en exclu moi meme trouver le Grand prix de singapour il n'est pas en nocturne aussi domage je travaille dessus pour essayer de le modifier a+