presse - toyota

mai si o plus profond de moi j en suis un , c ma femme qui me la dit , alors tu vois je tien sa de source sure .

de source sur je sais pas trop.... mdr

Au faite guy n'est pas encore champion les gars

ouai mai c tout comme non .

tres belle course de ta part Sar-Raikk continue comme sa

pierre mars journaliste a TF1, domi raconté moi votre course hier ,comment c t elle déroulé ? mal trés mal , j ai fait une erreur o virage trois ,c de ma faute je l assume .pour la suite j'ai attaqué ,shocky ma poussé o virage sept , et puis j ai percuté la voiture de philosophic qui n 'avait rien a faire la ,les commissaires déssiderons , mai je tien a signalé que quand on n' a une voiture endomagé on sort des trajectoire pour pas ruiné la course des autre .total pour moi une course a oublier .maintenant direction le japon , sar nous rejoindra plus tard ,la il profite de sa victoire , (vous avez des chance de gagné le championnat constructeur c année ) oui c vrai , mai c pas grasse a moi , sar a fait une superbe saison et ramené pas mal de poins , j'épére me retrapé o japon .

ingenieur de course toyota :
la seance d'essaie qui cest derouler aujourdui a ete tres prometeuse ,et nos deux voiture on signer de bon temp tres constan en 1.15.9 . nous serions fier de triompher ici ,nous somme a domicile et pour la course de nombreuse personne viendron nous suporter , nous esperon vraiment briller , en plus de cela le titre constructeur est peu etre encore a notre porter ,ainsie que les deux derniere place sur le podium apres guy, il ne fau negliger aucun detail ,nos ingenieur en aero on trouver la specification C de notre voiture qui semble lui reussir parfaitemen , il se son donc totalement consacrer a la voiture de lan prochain, sar-raikk a deja tourner avec le nouveau prototype pour evaluer les facteur majeure a ameliorer , quand a nous ,nous devons travailler dur pour permetre a la voiture de trouver les meileur reglage, pour utilser les pleine capaciter de la monoplace et de ces derniere modification

sar-raikk :
sa fut une bone seance, moi et domi avon fai un travail tres constan, il a ete principalemen diriger sur la mise en comun de la boite lucky luck qui a recu une nouvelle evolutions avec laero specification C, et il falai donc la syncroniser au mieu pour quil est aucun acou ,car fuji necesite une stabiliter tres elever surtou dans les dernier virage ,quand au autre , la spyker de shocky cest montrer etre pluto a laise ,et nous avon pu egalemen observer le boulot du second pilote ferarie, qui semble en dificulter

fuji seras une course de moteur bon en ligne droite et bon dans les virage a basse vitesse merci qui merci ferrarie

presse mondial :
sur le circuit de fuji ce sont les toyota qui on mener le bal avec un dominque plus fort que jamais il signe une superbe pole position devant son coequipier sar ,la premiere ligne au depart sera prise part l'ecurie niponne au complet

patron toyota :
nous somme extrememen fier de nos deux pilote il ont fai une qualification magnifique en alignan nos deux voiture en premiere ligne nous esperon bc pour la course je rapele que nous somme a domicile et que nous aimerions bc avoir les 2 voiture sur le podium !!

sar raikk :
je suis satisfai de ma qualif meme si je pensai tou de meme que jalai avoir la pole domi nous a tous surpri a selemen 3 minute de la fin lol magnifiquement jouer lequipe est tres fier pour la course nous avons bc a jouer car nous some extrement competitif , nous avons toujour reussi a faire de tres bonne qualification mai en course se na pa ete aussi facile depui le debut nous esperon s donc un tres bon resultat qui + est nous avons encore le championat constructeur qui se joue

ça serais maleureux que les toyota marche mal à domicile car fuji apartien a toyota

sauf si les moteur explose mais j'y croie pas sa toyota auron leur place meme il nous metterons 2tour au plus fort et 10tours au plus faibles

ça je suis pas sûr lol quand même

mon moteur a bien exploser a silverstone

c'est rare aussi moi j'ai jamais eu un moteur exploser malgres que je sake dedans a 346km/h

moi ma boite fais peter le moteur je fais des reglages trop poussé au niveau de la boite

pas d'inquiétude pour les nouveaux motor OPO de toyota fiabilité cent pourcent .

c'est de la nouvelle technologie les moteurs doivent etre les memes que 2006 lol gel moteurs

non non c les même que 2006 avec un petit secret en plus .la FIA la homologuer .

je vais tuer la FIA

De toute facon même si il casserait des moteurs sa ne changerait rien sur tes resultats, t'es jamais la ...

ki n'est jamais la? moi?

Non Yves !

patron toyota : cest une imense deception que lon a eu au fuji nous nous atendion largemen a gagner sar-raikk avai deja 7seconde davance au deuxieme tour avec la quantite maximal de carburan embarquer la strategie semblai parfaite, pour domi ca ete ertange il devai partir en pole et il en faite parti en seconde place il a egalement eu bc de souci dacrochage dans la ligne droite sa voiture et parti en vrille , sa course a ete pluto mauvaise avec plus de 50 seconde de retard il c qd meme isser a la 8eme place cest une course a oublier nous ne prenon qun point
(pour information je tien a presiser que je suis un pilote qui deteste la contrarieter et que je mexprimer quand il le faudra ,il faudra soi vou y abituer soi me demander de partir mais je ne changerai pa mes facon ..)

Domi ne marque aucun point ! il n'à pas parcouru la moitié de la course ! il à fait 0 tours !

coment sa, domi a parcouru tou le gp