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Belgique : Ferrari - La course
Le doublé et peut-être le titre !



Kimi Raikkonen a signé aujourd'hui sa quatrième victoire de la saison et la septième de la Scuderia Ferrari.

En théorie, ce résultat offre le titre des constructeurs à Ferrari, mais on se refuse à évoquer le sujet chez les Rouges, car McLaren a toujours la possibilité de faire appel de son exclusion du championnat.

"C'est une grande journée - s'exclame Kimi Raikkonen - J'avais quelques doutes sur le comportement de la voiture après les qualifications d'hier, mais tout s'est bien passé. La voiture a bien fonctionné durant toute la course. J'ai été assez rapide pendant le premier relais pour contrôler la course après ça. C'est génial de gagner ici, sur mon circuit préféré et pour la troisième fois de suite. Maintenant, nous devons continuer à faire le maximum. Nous avons encore un retard conséquent au championnat, mais nous n'allons pas baisser les bras. Nous allons nous battre jusqu'à la fin."

Bien que battu par son équipier, Felipe Massa est content pour son équipe.
"Ce fut une bonne course. J'ai seulement eu un peu de survirage lors de mon premier relais, mais nous avons modifié les réglages de l'aileron avant pendant mon premier ravitaillement. Les pneus tendres étaient très bons et il aurait été préférable de les utiliser, même lors du premier relais. Ce sont des choses que vous ne pouvez savoir que lorsque la course est terminée. Je suis très content pour l'équipe qui comptait beaucoup sur ce doublé. La situation au championnat est un peu plus favorable et nous allons nous battre jusqu'à la fin. Vous pouvez nous faire confiance pour ça!"

Source: F1-live

Troisième victoire belge pour Räikkönen
Ferrari champion...



Kimi Räikkönen a remporté le Grand Prix de Belgique pour la 3e fois consécutive, dimanche sur le circuit de Spa-Francorchamps où la 2e place de son coéquipier Felipe Massa a permis à Ferrari de s'assurer du titre constructeurs après l'exclusion de McLaren.

Mais au soir de l'ultime GP européen et à trois courses de la fin de la saison, Räikkönen compte encore 13 longueurs de retard sur le leader Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), 4e dimanche derrière son coéquipier Fernando Alonso sur lequel il ne compte plus que deux points d'avance.

Ses deux victoires précédentes, le Finlandais les avait acquises au volant d'une McLaren-Mercedes. Mais cette fois, même entre les mains d'un double champion du monde survolté comme Alonso, la Flèche d'argent était incapable de contester la victoire aux Ferrari.

"Après le résultat de Monza (doublé McLaren, ndlr), nous pensions être un peu mieux... mais dès vendredi et surtout après les qualifications de samedi, nous avons compris", avoue Alonso.

"Les Ferrari étaient vraiment trop rapides pour nous, poursuit-il. J'ai essayé de m'accrocher, mais elles disparaissaient petit à petit et après le premier ravitaillement, nous ne les avons plus vues".


Au départ cependant, Alonso a pensé pouvoir surprendre Massa au freinage de l'épingle de la Source et la manoeuvre a abouti à une spectaculaire passe d'armes avec son propre coéquipier Lewis Hamilton. "Felipe a un peu bloqué ses roues (à la Source), moi je me suis retrouvé bloqué à l'intérieur et ça m'a fait sortir large", raconte Alonso. Or à ce moment là, Hamilton était revenu à sa hauteur et a dû sortir de la piste pour éviter la collision. Mais dans la descente qui suit la Source, le Britannique est revenu sur l'Espagnol.

"Nous sommes arrivés à côté dans l'Eau rouge et comme j'ai eu la chance d'être à l'intérieur, je suis passé devant", commente modestement Alonso, auteur là d'une magnifique manoeuvre dans l'un des plus célèbres morceaux de bravoure de la F1.

Sur un circuit aux longues courbes rapides, favorisant le châssis à empattement long des F2007, "nous savions que nous serions mieux qu'à Monza", commente de son côté Räikkönen. "Nous savons pourquoi nous étions moins performants sur des circuits comme Monaco, Montréal ou Monza et nous tenterons d'améliorer la voiture pour l'année prochaine", précise-t-il.



Est-ce à dire qu'il tire un trait sur le titre pilotes? "Il reste trois courses et nous ferons tout pour y arriver. Si nous y parvenons, ce sera génial. Mais ce sera difficile", estime le Finlandais qui a décroché sur le tracé de Spa-Francorchamps sa quatrième victoire de la saison, la 13e de sa carrière.

Massa ayant offert à Ferrari un troisième doublé cette saison, la Scuderia débarrassée par la FIA de son plus sérieux concurrent, McLaren-Mercedes, s'est assurée dimanche en Belgique du titre constructeurs. Seule l'équipe BMW Sauber était encore en position arithmétiquement de lui contester cette 15e couronne constructeurs, mais Nick Heidfeld a terminé 5e et Robert Kubica 9e.

L'équipe italienne aborde ainsi les trois dernières courses avec 71 points d'avance sur BMW Sauber qui ne peut plus rêver d'en marquer que 54 si ses pilotes signent trois improbables doublés.

Le patron de la Scuderia, Jean Todt, a cependant refusé non seulement de fêter le titre, mais même de l'évoquer car McLaren peut encore interjeter appel. "Il n'y a aucune raison de parler du titre puisqu'il reste une possibilité d'appel", a-t-il simplement dit.

La sanction -exclusion du Championnat constructeurs 2007 et amende record de 100 millions de dollars- a été infligée jeudi et McLaren a sept jours à partir de là pour interjeter appel. Ron Dennis a dit qu'il n'y était pas favorable, mais que la décision reviendrait au Conseil d'administration du groupe.

Source: F1-live