News, presque en Direct [2007]

La Scuderia Ferrari n'a pas été avertie par la FIA que ses monoplaces devaient être chaussées en pneus maxi-pluie au départ du Grand Prix. Raikkonen et Massa se sont rapidement arrêtés aux stands pour changer de pneus.

"Nous avions choisi de débuter en intermédiaires, mais le pluie a redoublé d'intensité." a expliqué Raikkonen. "Après la course, j'ai entendu dire que la FIA avait demandé aux équipes de prendre le départ en pneus pluies, mais personne n'en a parlé à notre équipe."

"Nous sommes rapidement rentrés aux stands puis nous avons essayé de refaire notre retard."

Raikkonen a tout de même terminé troisième de la course.

quand on voit les remontées qu'ils ont faites ! en s'arretant trois fois. alala la victoire était à leur portée.
ENFIN BREF
kimi n'a plus qu'à se concentrer sur la deuxieme place du championnat.

C'est un événement totalement inattendu et passé totalement inaperçu qui a enlevé toutes leurs chances de victoire à Kimi Raikkonen et Felipe Massa.

La direction de course avait en effet averti toutes les équipes que les voitures devaient être obligatoirement chaussées de pneus pour conditions extrêmes au départ.

La Scuderia Ferrari affirme ne pas avoir reçu ce message de la part de la direction de course, du moins pas avant le départ...

C'est donc en pneus intermédiaires que Kimi Raikkonen et Felipe Massa ont pris place sur la grille de départ.

Lorsque la Scuderia Ferrari reçoit enfin ce message, le départ a déjà été donné et elle est donc obligée de faire rentrer Massa et Raikkonen pour changer de gommes. C'est ce qui explique qu'à l'entame du 4ème tour, Massa et Raikkonen étaient 20ème et 21ème. La victoire était bien sûr hors de portée.

"Nous avons roulé avec une visibilité pratiquement inexistante - explique Kimi Raikkonen qui termine troisième - Ma course a été ruinée par notre arrêt au stand obligatoire au troisième tour.

Nous avions décidé de partir avec des gommes intermédiaires, mais nous ne saurons jamais si c'était la bonne décision. Lorsque nous nous sommes retrouvés à la fin du classement, nous avons essayé de faire de notre mieux pour remonter dans le classement."

"Etant donné les circonstances, on ne peut pas se plaindre de ce résultat. J'ai réussi quelques dépassements dans ces conditions très difficiles. J'avais des réglages pour piste sèche, mais ma voiture était néanmoins très rapide. Ce choix ne m'a pas fait perdre trop de temps. Il est clair que ma situation au championnat est beaucoup plus compliquée, mais je ferai de mon mieux jusqu'au bout," ajoute le Finlandais.

ba kimi fera e,core vice champion, comme contre schumi

mais putin, hamilton nique tout là, 1ère saison, titré direct

hallucinant le gars !!!!!!!!!!!

surtout bien mouleu

pas encors titré il sufit que alonso gagne les deux courses qu'il reste puis que hamilton ne termine pas sur le podium là il ça serais la poisse

reve pas

on sais jamais regarde l'anné derniere shoumacher casse le moteur de sa ferrari au japon alors qu'il menait le championnats apres etre revenu sur alonso mais malgré ça alonso à ete sacré champion

euh..il mené pas le championnat l'anne derniere.. :/

oui mais "schumacher" (hein) ba il menait le championnat avec 0 point d'avance. et donc en avait 10 de retard au dernier GP.
là si alonso gagne et hamilton abandonne, alonso aura toujours 7 points de retard. donc voila quoi.
comparons ce qui est comparable

euh tu veut dire Kimi aurra 7pt de retard !







Honte a toi CAm ! tu les a confondu...bouhhhhhhhhhhhhhh

non mais non je les ai pas confondu, je disais alonso parce que yves, plus haut, parlait de alonso qui serait capable () de revenir.
apres bien sur c'est Kimi que je veux voir gagner !

oui mais alonso a 12pt de retard pas 17 !
donc si il gagne et que hamilton se crash, alonso reviens a 2pts pas a 7 pts

Felipe Massa et Kimi Raikkonen étaient les seuls sur la grille de départ du Grand Prix du Japon à être chaussés de pneus pluie qui sont encore appelés par certains "pneus intermédiaires".

Les autres, tous les autres, étaient chaussés de pneus pluie pour conditions extrêmes.

La Scuderia Ferrari savait-elle quelque chose qui avait échappé aux autres ? Non, c'est exactement le contraire qui s'est passé.

La direction de course a en effet envoyé un message électronique à toutes les équipes leur précisant que le départ devait obligatoirement se prendre avec des pneus pour conditions extrêmes. Un message qui est arrivé chez Ferrari sept minutes après... le départ !

Voilà une erreur très embarrassante. Kimi Raikkonen et Felipe Massa ont en effet été obligés de s'arrêter dans leur stand pour changer leurs pneus dans les premiers tours de la course et de ce fait, ils ont perdu tous leurs espoirs de battre les pilotes de l'équipe McLaren. Felipe Massa est aujourd'hui hors de la course au titre. Quant à Kimi Raikkonen, il faudrait maintenant une intervention divine pour qu'il puisse battre Alonso et surtout Hamilton.

"A la fin de la course, nous sommes allés immédiatement voir les commissaires pour comprendre ce qui était arrivé - explique Stefano Domenicali - L'utilisation de la messagerie électronique entre les équipes et la direction de course est normale pour des questions qui concernent le classement, sur l'événement ou des choses de ce genre. Mais lorsqu'il s'agit d'informations très sensibles et importantes sur la course, les instructions doivent être remises par écrit. C'est ce que dit l'article 15.1 du règlement sportif qui précise que les équipes doivent signer pour réception de cette information."

Jean Todt, le directeur de la Scuderia Ferrari, a proposé que les règles soient modifiées afin qu'un tel incident ne se reproduise plus. La FIA a donc accepté qu'à l'avenir le message électronique soit complété par une communication écrite faite à toutes les équipes.

"On ne peut plus résoudre le problème puisque la course est terminée - déclare Jean Todt - Nous voulions seulement comprendre ce qui était arrivé et comment c'était arrivé, mais nous ne désirons pas lancer une nouvelle polémique; ce serait contraire aux intérêts de notre sport."

Kimi Raikkonen a signé le meilleur chrono lors de chacune des deux séances. Il est donc confiant, même s'il est conscient que les prestations du vendredi ne sont pas toujours celles du lendemain.

"Ce fut une bonne journée, même si les résultats du vendredi doivent être pris pour ce qu'ils valent. Nous ne savons en effet rien du travail effectué par nos adversaires principaux - commente Kimi Raikkonen - La voiture était bien équilibrée depuis les premiers tours du matin, mais nous devons encore travailler pour améliorer son comportement. La piste était très glissante, mais il y a heureusement de nombreux dégagements grâce auxquels les erreurs se payent moins cher. Je m'attends à ce que la bataille soit très serrée demain."

Felipe Massa est satisfait après avoir examiné la feuille des temps. Il termine les deux séances en troisième position.

"Nous sommes tous très proches les uns des autres. Ce matin et cet après-midi, nous étions tous les quatre en deux dixièmes de seconde seulement. Je suis satisfait de cette première journée et j'espère que cela continuera le reste du week-end. Nous avons beaucoup travaillé sur les réglages et je pense que nous avons pris la bonne direction. La piste était très sale et glissante, mais elle s'est améliorée tout au long de la journée."

c'est trop serré, pareil les qualifs en ce moment là OO

Le Finlandais Kimi Raikkonen n'est pas en pole position, mais sa performance aujourd'hui en qualification lui permettra demain de s'élancer depuis la première ligne. Tout reste donc possible pour lui.

"Cela aurait été mieux d'être en pole position, mais tout considéré, la seconde place n'est pas un mauvais résultat. Surtout si l'on prend en compte l'incertitude à propos de la quantité d'essence embarquée par chacun - déclare Kimi Raikkonen - Je suis particulièrement satisfait du comportement de ma voiture ce week-end. Nous avons démontré que nous étions compétitifs dans toutes les conditions et je crois que ce sera la même chose en cas de pluie. Je sais que mes chances pour le titre sont compromises, mais je ferai tout pour gagner."

Felipe Massa s'est classé troisième et il a l'air satisfait de lui. "Ce fut une séance qualificative très serrée, du début à la fin. Avec quatre pilotes capables de faire la pole, vous devez toujours être au maximum de vos possibilités.

J'ai essayé de faire ça, mais lors de ma seconde tentative en Q3, cela ne s'est pas bien passé. J'ai commis une petite erreur qui a fait la différence avec des chronos aussi proches."

"Je pense cependant que nous serons compétitifs en course, quelles que soient les conditions climatiques. S'il pleut, le plus important sera de se maintenir à l'avant et de ne commettre aucune erreur. Je vais essayer de gagner, mais bien sûr je suis prêt à aider l'équipe en cas de besoin afin que nous conservions nos chances dans le championnat des pilotes," ajoute Massa.

victoire de kimi qui se replace pour le titre !!!!!!!!! magnifique GP, un doublé aurait été encore mieu... mais c'est énorme !!!!!!! magnifique !!!
forza ferrariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
go iceman !!!!!!!!!!!!!!!!!

E-N-O-R-M-E!

c'est clair ! tres belle course !
Depuis le debut je dis qu'apres schum, c'est Kimi le plus rapide
il le démontre encore aujourd'hui !
grande Final au Bresil !
Imaginez ce classement : KIMI 100 + 10 = 110
FELIPE
ALONSO 103+6 = 109
KUBICA
VETTEL ( pourquoi pas ? )
LEWIS 107+3 = 110

Kimi avec plus de victoire serait champion du monde !!!
ralalalala le reve

Ou pas...xD

il te manque quelqu'un entre Vettel et lewis:
donc le minimum pour avoir le titre :

Kimi 100+10= 110
Massa
Alonso 103+6= 109
XXX +5
XXX +4
Lewis 107+3= 110

Kimi=Lewis=110
Kimi 6 victoires > Lewis 4 victoires

Kimi champion !

il me manque personne !!! j'ai mit kubica !

a ouais mdr dsl
mais en tout cas on s'en fout de qui c'est entre kimi et lewis, temps que kimi est 1er et Alonso maximum 3 et lewis 6, kimi est champion !!!!!